Визуализация проекта станции Новохохловская в рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры Московской железной дороги на Курском направлении.

Транспортно пересадочный узел (ТПУ) «Новохохловская» соединит направления МЦД-2, МЦД-5, МЦК и общественный наземный транспорт в единую систему.

Во время работы над визуализацией проекта, на одном из промежуточных смотрах в Москомархитектуре, возникла идея. Уйти от открытых металлоконструкций перронов. Наследие ста лет истории Российских железных дорог уходит в прошлое. Пришло время меняться, идти в ногу со временем.

Мой проект зашивки металлоконструкций перрона станции, после участия в конкурсе, был утвержден. Современный конструктивизм, единый стремительный дизайн, были по достоинству оценены Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы, и мэром Собяниным С.C.

Проделанная работа:
— визуализация сооружения и платформы на основе конструкторской документации (AutoCad)
— разработка дизайна зашивки перрона и колонн
— разработка дизайна перехода от станции к ТПУ
— изменение внешнего цветового решения строения
— моделирование части КМ и фундаментов в Revit
— моделирование элементов транспортной инфраструктуры РЖД
— визуализация
— сопровождение проекта на стадии строительства

Построение — Revit, SolidWorks, 3ds Max
Рендер — Corona
Постобработка — Photoshop

Новости по теме:
«Фотографии построенной станции Новохохловская»
«Сергей Собянин открыл новую платформу Новохохловская на Курском направлении МЖД»
«Открытие новой железнодорожной платформы Новохохловская (видео)»
«Станция 21 века от РЖД»
«Железнодорожные станции Новохохловская и Остафьево построят в виде стеклянных кубов»
«Курское направление Московской железной дороги»